Projekt AutoMat
"Compliant and fully AUToMATed circular solutions for multiple battery and battery embedded device enhanced by digital solutions".
"Zautomatyzowane rozwiązania gospodarki obiegu zamkniętego dla różnych baterii i urządzeń z wbudowanymi wieloma bateriami, wzbogaconych o rozwiązania cyfrowe".
https://www.automatproject.eu/
Celem projektu jest zdobycie doświadczenia PG w zakresie badań nad bateriami pojazdów elektrycznych, ich diagnostyką oraz możliwością ich ponownego wykorzystania.
Realizację projektu zaplanowano na 36 miesięcy, od dn. 01.01.2024 do dn. 31.12.2026. Liderem konsorcjum jest firma ERP ITALIA SERVIZI SRL (ERP), zajmująca się gospodarowaniem odpadami i przetwarzaniem odpadów na cele recyklingu.
W skład konsorcjum wchodzi 12 partnerów:
- ERP ITALIA SERVIZI SRL (Włochy)
- POLITECNICO DI MILANO (Włochy)
- UNIVERSITA DEGLI STUDI DI PAVIA (Włochy)
- EXTRA RED SRL (Włochy)
- BALANCE TECHNOLOGY CONSULTING GMBH (Niemcy)
- MASMEC SPA (Włochy)
- BEEPLANET FACTORY SL (Hiszpania)
- SOCIETE NOUVELLE D'AFFINAGE DES METAUX-SNAM SAS (Francja)
- CENTRE NATIONAL DE LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE CNRS (Francja)
- UNIVERSITE DE MONTPELLIER (Francja)
- POLITECHNIKA GDAŃSKA (Polska)
- FIB SPA (Włochy)
Na realizację projektu konsorcjum otrzymało dofinansowanie w kwocie 4 234 846,88 EUR.
W skład zespołu badawczego ze strony Wydziały Elektrotechniki i Automatyki wchodzą następujący pracownicy:
- dr hab. inż. Mikołaj Bartłomiejczyk, profesor uczelni (Kierownik projektu)
- dr inż. Łukasz Hupka
- dr hab. inż. Leszek Jarzębowicz, profesor uczelni
- dr hab. inż. Andrzej Wilk, profesor uczelni
- dr hab. inż. Jacek Skibicki, profesor uczelni
- dr hab. inż. Dariusz Karkosiński, profesor uczelni
W ramach projektu zrealizowane zostaną następujące zadania:
- ocena rynku pojazdów elektrycznych i analiza konstrukcji akumulatorów
- testy starzeniowe baterii
- walidacja metod estymacji SoH i SoC w laboratorium LINTE2
- analiza zastosowania narzędzi analizy wielokryterialnej do przygotowania danych dotyczących akumulatorów
- analiza możliwości wykorzystania drugiego życia akumulatorów jako stacjonarnych systemów magazynowania energii
- opracowanie modelu starzenia się akumulatorów
- opracowanie zautomatyzowanego, zrobotyzowanego demontażu akumulatorów
- opracowanie strategii budowania świadomości na temat zautomatyzowanych rozwiązań gospodarki obiegu zamkniętego dla różnych baterii i urządzeń z wbudowanymi wieloma bateriami, wzbogaconych o rozwiązania cyfrowe.